Исследование случая производителя труб для бетононасоса: 1100 м внутри тоннеля

Подрядчик по тоннельным работам должен был выполнить непрерывную заливку в конце 1100-метровой горизонтальной линии с изгибами в каждом месте смены трассы. Длинные линии выходят из строя в одном и том же месте: на поворотах стенки колен истончаются, и никто не замечает этого, пока линия не заблокируется. Мы поставили закаленные износостойкие трубы с графиком поворота, включенным в план заливки, и программа завершилась без разрывов.

Краткий обзор проекта

Проблема: износ, который нельзя увидеть, и линия, к которой нельзя подобраться

В тоннеле линия — единственный путь внутрь. После того как трубы проложены по лотку, их осмотр означает обход всей длины, а первыми выходят из строя колена — части, испытывающие наибольшую нагрузку.

Износ горизонтальных участков отличается от износа вертикальных. В стояке первым истончается свод трубы, а в длинной горизонтальной линии износ концентрируется в каждом месте смены направления и в нижней части прохода, где скользит крупный заполнитель. У обычной одностенной трубы толщина стенки на коленях доходит до предела утилизации задолго до того, как прямые участки износятся наполовину.

Программа работ усугубляла ситуацию. Заливка была непрерывной, а закупорка посередине тоннеля — это не просто задержка, это потеря смены на прочистку и повторное заправление линии.

Почему мы выбрали закаленные износостойкие трубы с поворотом вместо более толстостенных обычных труб и реактивной прочистки

Обычные трубы с более толстой стенкой. Исключены. Они добавляют около двадцати процентов веса к линии, которую приходится обслуживать двум людям, и все равно первыми изнашиваются на коленях.

Стандартные одностенные трубы, заменяемые при выходе из строя. Исключены. Замена при выходе из строя означает, что сначала происходит авария, а в тоннеле это — закупорка линии.

План обратной прокачки при закупорке линии. Исключен. Это борьба с симптомом. Два-три обратных прокачки устраняют закупорку, но никак не влияют на колено, которое ее вызвало.

Закаленные износостойкие трубы с письменным графиком поворота. Выбраны. Упрочненный слой продлевает срок службы, а поворот переносит износ с одной стороны на другую.

Изготовленные нами трубы

Прямые участки — это закаленные износостойкие трубы с поверхностным слоем твердостью HRC от 55 до 62, то есть значением, которое поддерживается в процессе производства. Упрочненный слой проходит сквозь толщу стенки, а не находится на ней в виде тонкой корки, поэтому труба, частично износившаяся, сохраняет свою форму.

Колена — это часть, от которой зависит результат, поэтому литое стальное колено было указано для каждого места смены направления, а не только для самых крутых поворотов. Хомуты и переходники поставлялись из того же каталога, а соединение с насосом было подогнано под машину подрядчика, поэтому в начале линии не потребовался переходник.

Закаленная износостойкая транспортировочная труба поставлялась с одинаковым диаметром прохода по всей длине, что позволило бригаде свободно поворачивать участки, не составляя карту соответствия деталей местам установки.

Монтаж: как проходили работы

Линия была проложена за один проход перед заливкой, колена были пронумерованы и зафиксированы с привязкой к пикетажу.

Поворот был включен в план заливки, а не оставлен на усмотрение бригады. Каждые 3500 кубических метров колена снимали и устанавливали обратно, повернув на 180 градусов — это переносит износ на противоположную сторону прохода. Прямые участки поворачивали в том же цикле.

Хомуты проверяли при каждом повороте, а не только в начале. Нарушенный в установке хомут — это готовая утечка под давлением, а проверка занимает минуту.

Испытания и контроль качества

Твердость проверяют в каждой партии после термообработки и